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der geht doch noch…
Einfach vorher den Motor 3 min laufen lassen, was soll das denn fuer eine Werkstatt sein?
Vielleicht sollte der Besitzer die Öl-Nachfüllöffnung nicht so oft für „ihrwisstschonwas“ benutzen! 😆
Verschwendung: Das ist doch noch für viele tausende Kilometer gut!
Das geht im örtlichen Fachhandel noch als Lakritzgrundmasse übern Tresen.
Der fährt mit Schweröl ihr deppen
Kann das mal bitte eine Fachkraft erklären?
Ich bin auch der übelste Ölwechselverweigerer.
So Pi mal Daumen alle 100.000 km / 8 Jahre.
Aber sowas habe ich noch nicht erlebt.
Warum sollte Öl eine solche Konsistenz einnehmen?
@Dankender: Ich vermute der Motor hat ein echtes Temperaturproblem, ist zu heiß gelaufen und hat das Öl ausgekocht…
Das ist der mobile Fensterkitspender, der standartmäßig bei dem alten Golf verbaut wurde.
Öl das zu heiß wird wird flüssig wie Wasser.
Öl mit Wasser wird weiß(Emulsion)
Das hier schaut nach alt und verranzt aus.
Bitumen ist zwar auch aus Öl, aber für Motoren ungeeignet….