11 Kommentare zu Einmal mit Profis: Stahl abladen

1. Fötzchen sagte am 10. Oktober 2019 um 20:57:

   Das Gleisbett wurde ordnungsgemäß verdichtet!

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2. Blabla sagte am 10. Oktober 2019 um 21:12:

   Na, abgeladen ist ja jetzt…

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3. Hans1337 sagte am 10. Oktober 2019 um 21:41:

   Na endlich mal wieder was richtig dickes. Großartig 😈
   Frage an Logistiker: Lädt man schwere Dinge mit mehreren Staplern ab? Kam mir gleich creepy vor 😡

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4. SeischlaugehzumBau sagte am 10. Oktober 2019 um 22:03:

   Offenbar kann man die Last so zwar anheben, aber ich hätte den Zug, als die Gleise herausgehoben waren, rausfahren lassen.
   Dann Gleise runterlassen um Schwerpunkt runterzusetzen. Und dann versuchen umzusetzen.

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5. Ronny aus Norwegen sagte am 10. Oktober 2019 um 22:12:

   Jetzt komm ich hier her…jetzt guck dir die Scheiße an!

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6. dsv sagte am 11. Oktober 2019 um 02:57:

   Das Gleis ist gefallen, der Wagon steht auf halb Acht, aber die Schienen stehen noch wie eine Eins!

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7. Fragender sagte am 11. Oktober 2019 um 08:35:

   Gleise sind abgeladen. Ihr dürft den Rückwärtsgang jetzt rausnehmen.

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8. Horst Hansen sagte am 11. Oktober 2019 um 13:43:

   Ähm, Chef? – Wir hatten ein kleines Problem beim Abladen und bräuchten eventuell etwas länger. Ach, und: Wir sind doch versichert, oder?

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9. Manni aus der Logistik sagte am 11. Oktober 2019 um 18:55:

   Also in unserer Hemisphäre nutzen wir Portalkräne oder je nach Gegebenheit einen Mobilkran mit großem Ausleger oder direkt einen Derrickausleger.
   Andere Länder, andere Lösungen.

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10. Justin Time sagte am 15. Oktober 2019 um 10:35:

    Hört Ihr, wie sie jammern…?
    *piep* *piep* *püüp* *pööp*
    = übersetzt
    oh my gosh…oh my gosh…,f*ck

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11. Mlaki sagte am 20. Oktober 2019 um 11:33:

    @Hans1337

    Wie bereits erwähnt, wird im Normalfall ein Kran genommen, den Grund sieht man im Video^^
    Hätten sie gleich einen gemietet, wäre es wahrscheinlich günstiger geworden, als die Kosten die das ganze Schlamassel anrichten.

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