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Wenn mans genau nimmt, ist das die Kreuzung zwischen Hovercraft und Ultraleichtflieger.
😯 egal… ich wills haben… 😯 „super“
Das ist doch bestimmt schon einmal schief gegangen.
Das Video hätte ich gerne gesehen 😛
was konstant einen meter hoch fliegen kann, kann auch <1000m hoch fliegen.
achja, RIP Dirk
repost von vor über 2 jahren!
mir entgeht nichts
> Stefan-Jürgen sagte am 1. Oktober 2012 um 23:18:
> was konstant einen meter hoch fliegen kann, kann auch achja, RIP Dirk
Blödsinn, das funktioniert nur so gut, wegen des Bodeneffekts:
http://de.wikipedia.org/wiki/Bodeneffekt
Wenn mans genau nimmt, isses ne Kreuzung zwischen Hovercraft und Bodeneffektfahrzeug (Ekranoplan). Zumindest war er nie höher als ne halbe Spannweite. Und so cool die Bauweise auch ist, ultraleicht geht anderst.
@Käsebrot kam mir auch gleich bekannt vor
@Taugenichts Hier steht zwar nichts davon, aber wer anderst schreibt hat bestimmt noch diverse (für dich: dieverse) andere Defizite
http://www.deutschesprache-schweresprache.de/
Shut up and take my money !!!
Gibts da irgend nen Link, wo man sich sowas kaufen kann? Oder selber bauen… Ich bin grade echt heiß drauf… verdammt, ich tus!!!!
Das hat schon laengst nichts mehr mit Bodeneffekt zu tun, das Teil ist voll flugtauglich. Lieber Weihnahtsmann…
@humus Das ist definitiv noch Bodeneffekt. Der Konstrukteur war nur nicht sonderlich gründlich im Design. Du kannst mit allen Bodeneffektfahrzeug, wie es auch im Video zu sehen ist, ein paar Meter aufsteigen (5-10m je nach Design). Danach ist Schluss. Im Normalbetrieb wird man das aber tunlichst vermeiden so hoch zu steigen, wie im Video, weil das den Verbrauch drastisch noch oben steigen lässt. Entsprechend sind die meisten Maschinen auf eine Normalflughöhen von 1m entworfen.
Wer hat’s erfunden? Die Am… nee, die Deutschen, wie so oft!
Tandem Airfoil Flairboat – 1963 von Günther W. Jörg
nicht so tief rüdiger!!!!
Shut up and take my money!