23 Kommentare zu Nissan Maxima vs Turbo Charged Porsche

1. Hannes sagte am 18. Mai 2014 um 14:19:

   PS ist nicht alles, man muss auch fahren können

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2. ATom sagte am 18. Mai 2014 um 14:57:

   Ich find Viertelmeilenrennen doof.

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3. Möter sagte am 18. Mai 2014 um 15:45:

   Seine abgewichste Fresse die ganze Zeit..zu geil

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4. Megavolt sagte am 18. Mai 2014 um 15:54:

   Der aktuelle Nissan Maxima hat laut Wikipedia einen 3,5-l-V6 mit 216 kW. Dann weisen die Zusatz-Instrumente an de A-Säule auf irgendwelche Tuningmaßnahmen hin (k.A. was speziell, bin kein Experte). Plus guter Fahrer, da geht schon einiges.

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5. Megavolt sagte am 18. Mai 2014 um 15:55:

   *der

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6. gnocci sagte am 18. Mai 2014 um 16:15:

   ja, nissan baut schon geile raketen.
   aber was läuft eigtl auf der mittelkonsole die ganze zeit? porno?

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7. Vollpfosten sagte am 18. Mai 2014 um 16:52:

   Rehspeck!!!

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8. blubbmann sagte am 18. Mai 2014 um 19:18:

   bis 1:20 vorspulen

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9. Misanthrop sagte am 18. Mai 2014 um 21:14:

   Mario & Luigi in ihrer Freizeit !

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10. Anulu sagte am 19. Mai 2014 um 00:19:

    Naja, grundsätzlich war da ja mal die Geschichte mit den japanischen Begrenzungen von 280PS bzw 180km/h.
    Und da sollte man sich mal nicht vertun: Die werden einfach völlig kacke eingestellt verkauft. Kunde dreht ein paar schrauben, und schon kann die Luzi abgehen. Japaner = sehr tuningfreundlich.
    Man denke nur an die ständig immer alles übertreibenden deppen Amis, die mal eben mit 1200PS in einem Supra rumeiern. Und das ist dann nichtmal die Spitzer der Machbarkeit.

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11. Anulu sagte am 19. Mai 2014 um 00:24:

    Mal abgesehen davon, dass Porsche auch nicht generell Beschleunigungswunder sind. Haben ja oft auch deutlich weniger Leistung, als die Prollokarren aus Italien. Porsche ist traditionell eigentlich recht klar auf sportliche Effizient gebaut. Den kann man an der Ampel vielleicht auch mal abziehen, aber wehe es kommen kurven.
    Dann will ich den mexikanischen Heimwerker mal sehen.

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12. Muschipups sagte am 19. Mai 2014 um 10:32:

    Scheiß Asia Schrott 😛

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13. fsdfs sagte am 19. Mai 2014 um 11:11:

    gähn

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14. Autofahrer sagte am 19. Mai 2014 um 11:56:

    „Now youre just somebody that i used to know“

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15. ich daheim sagte am 19. Mai 2014 um 12:52:

    lieber mit dem fiat in die Ferien als mit dem Ferrari zur Arbeit.

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16. christophorus sagte am 19. Mai 2014 um 13:41:

    am ende vom 2 gang noch whellspin an der vorderachse mit so einer karre ist schon irgendwie lustig 😆

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17. La Boheme sagte am 19. Mai 2014 um 16:35:

    Dafür hat das deutsche Fabrikat nicht schon nach zwei Starts einen Motorschaden 😆

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18. notiz an mich, Notiz nicht vergessen sagte am 19. Mai 2014 um 17:47:

    mit den besten grüßen ans Getriebe. wie der die Gänge rein knallt

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19. AngryDad sagte am 19. Mai 2014 um 19:34:

    HAU AB DA, KAUFLAND SCHLIESST IN 2 MIN. UND ICH BRAUCH NOCH BIER!!!

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20. Hardy sagte am 19. Mai 2014 um 20:54:

    😕 Wo sieht man dass es eine familienkutsche ist?

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21. @ Hardy sagte am 19. Mai 2014 um 23:32:

    Bei der Suchmaschine deines Vertrauens.

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22. Langzu sagte am 20. Mai 2014 um 16:17:

    zum thema asia schrott: ihr kennt scheinbar nicht den nissan skyline ….die schnellste version ist zwar steuerungstechnisch für die japanischen strassen gedrosselt….das gilt allerdings nicht für die ausländischen fahrer, und selbst in japan schaltet sich die drosselung aus sobald man sich auf einem racingtrack befindet (GPS gesteuert)…wer die englische tv-sendung TOP GEAR kennt weiss auch das genau DIESER asia-schrott seit ewigkeiten den record auf dem testtrack hält….da kommt weder bugatti veyron, noch königsegg blablubb dran. so schauts aus

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23. Anulu sagte am 21. Mai 2014 um 23:07:

    @ Langzu
    Mal schön die Kirche im Dorf lassen.
    Mal abgesehen davon, dass hier niemand ernstzunehmendes von Asia Schrott gesprochen hat…. der erste Skyline ist auf platz 11 in der TopGear Tabelle…. und nochmal PATSCH…. Veyron und Königsegg findet man darüber. 😉
    Einfach mal weniger aus dem Fenster hängen, kleiner Mann.
    en.wikipedia.org/wiki/List_of_Top_Gear_test_track_Power_Lap_Times

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