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Und das Ganze jetzt bitte nochmal, mit einem langsamen Walzer unterlegt.
Jetzt hätte ich mich am schluss sehr auf „jobane suka blad“ gefreut. 😀
Blockierte Räder – hätte er nicht die ganze Zeit auf der Bremse gestanden wäre die Karre durchs ABS vielleicht noch zu steuern gewesen. Deshalb in dem Fall Bremse immer wieder aufmachen, ABS funzt nicht bei stehenden Rädern.
was hatte das eine auto, was das andere nicht hat?
Und wenn er nicht angehalten hat dann driftet er heute noch
und mal wieder knapp der todfeskugel entkommen
Vielleicht mal über Winterreifen nachdenken 😉
Das ist wie Curling, nur deutlich interessanter.
Hätte gern noch gesehen, wie das Auto weiterrutscht.
so close
@niemand und vorallem wie es hält ! 🙂
@fsdfs:
Der SUV hatte blockierte Räder weil er die ganze Zeit auf die Bremse getreten hat, so kriegen die Räder keine Traktion und du rutschst unkontrolliert weiter.
Wäre er von der Bremse gegangen würden die Räder sich drehen und er hätte wieder Traktion und könnte das Auto lenken.
@Urinkalle: Kein Geld mehr, ging alles für den 4WD-SUV drauf….
Did he died? (hat er eine Diät gemacht?)
@fsdfs und @ fluegelkran
also auf gut deutsch gesagt.. das eine auto hatte einen guten fahrer
Ich war auch schon mal in ähnlichen Situationen…
Bremse lösen – Kupplung durchtreten und Auto rollen lassen bis es wieder in der Spur ist … dann langsam mit Bremsen anfangen.
der hätte nur seinen Rückwärtsgang einlegen müssen und wieder hochfahren
Anstatt sich schon früher an die Seite zu retten, einfach weiter rückwärts fahren. Indiana Jones lässt grüßen.