33 Kommentare zu So werden Schienen verlegt

1. HanYolo sagte am 7. April 2015 um 11:48:

   Das geht ganz schön zugig!

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2. NIE-Mand sagte am 7. April 2015 um 12:10:

   Ich finde Rohre verlegen besser.

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3. schlaumaier sagte am 7. April 2015 um 12:14:

   das sieht eher nach gleis erneuerung aus! aber schön sowas mal zu sehen ohne den lärm, wenn man daneben stehen würde.
   trotzdem ist mir rohr verlegen lieber, in diesem sinne… ich bin weg

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4. Rudi Katzenschläger sagte am 7. April 2015 um 12:18:

   das musste auch nur angeschafft werden weil yldrim und paolo sich vor der arbeit gedrückt haben

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5. def sagte am 7. April 2015 um 12:35:

   Das war das witzigste, was du je geklaut hast ochse!

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6. DerHorst sagte am 7. April 2015 um 13:00:

   @HanYolo bahnbrechend zügig.

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7. moep sagte am 7. April 2015 um 13:10:

   Und wann kommt endlich der Schienenverlegsimulator 2015?

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8. Timmy sagte am 7. April 2015 um 13:15:

   tja so macht man`s halt, wenn man keine langzöpfigen chinesen zur hand hat…

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9. Torben S sagte am 7. April 2015 um 13:24:

   hab ewig lange für das ding gespart und jetzt wo es bei mir garten steht muss ich feststellen, dass ich gar nicht für die ganzen betriebskosten aufkommen kann…werde wohl wieder verkaufen und wie moep gesagt hat auf den Release des Schienenverlegsimulator 2015 warten…

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10. FrankCastle sagte am 7. April 2015 um 14:43:

    Hell on Wheels

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11. Psyle sagte am 7. April 2015 um 14:52:

    das will ich sehn wenn noch keine alten gleise vorne sind, wie die den dann lenken, zickzasck Linie…..

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12. kev1n sagte am 7. April 2015 um 16:53:

    Der Gleisbau Simulator 2014 ist bereits erschienen! und das ist nicht mal ein witz…

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13. Onky sagte am 7. April 2015 um 17:07:

    Eine Umlenkrolle kaputt und da steht ein halber Kilometer Stahl recht doof in der Prärie herum…

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14. HMPFT sagte am 7. April 2015 um 17:45:

    DIe Maschine kostet gewiss genausoviel Schotter wie sie aufschüttet…

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15. Graf Arco sagte am 7. April 2015 um 18:40:

    Eine hohe erweiterung in der Technik wenn man an ganz früher denkt, das da 1 Mensch pro (steinklotz) früher holzklotz gestorben ist.

    (-2)
16. dsv sagte am 7. April 2015 um 19:20:

    Schlaumeier hat recht, das Teil erneuert nur das schon bestehenden Gleisbett…

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17. Franky sagte am 7. April 2015 um 19:45:

    „Nur“ Gleiserneuerung … ist außer mir auch noch wem aufgefallen dass das Teil mal ganz lässig und nebenbei die beiden Schienen vertauscht damit sie gleichmäßig abgenützt werden?

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18. Franky sagte am 7. April 2015 um 19:46:

    EDIT: argh, scheint doch einfach neue Schienen hinzulegen anstatt die alten links/rechts zu tauschen. Trotzdem cool.

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19. red_mist sagte am 7. April 2015 um 20:03:

    Wo bleibt der GIFDUMP vom montag?

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20. Kenner sagte am 7. April 2015 um 20:07:

    Die Maschine hier ist was vom Besten weltweit. Kompletter Umbau (Schotter – Schwellen – Schienen) in Rekordgeschwindigkeit. Standardmaschine wurde vom Unternehmer noch arg weiterentwickelt. Tolle Mannschaft.

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21. Conaisseur sagte am 7. April 2015 um 20:26:

    Worauf tut der Schienenverlegezug fahren, wenn noch keine Schienen da sind? Das versteh ich nicht 🙁

    (-2)
22. Dorfdrottel sagte am 7. April 2015 um 20:36:

    @Conaisseur: das ist so ähnlich wie mit der Henne und dem Ei.

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23. Klar sagte am 7. April 2015 um 21:43:

    Ist mir zu langsam, ich fahr lieber ICE.

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24. mueslee sagte am 7. April 2015 um 21:46:

    Auf wasfährt denn der vordere Teil?

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25. mueslee sagte am 7. April 2015 um 21:47:

    …und Wasserhalter bei 0:39 ^^

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26. DonEisenbahn sagte am 7. April 2015 um 22:10:

    Meine Güte…
    Ja, er erneuert die schienen „nur“, aber selbst wenn er neue Schienen legen würde, wo vorher noch keine waren, würde das trotzdem gehen weil er die Schienen VOR sich hin legt und dann auf den von ihm gelegten schienen fahren kann!

    … der Gerät

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27. tut mir leid sagte am 7. April 2015 um 23:13:

    Früher hätten das einfach ein paar Kriegsgefangene und Zwangsarbeiter erledigt.

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28. DonPedro sagte am 7. April 2015 um 23:49:

    Kommt dieses Jahr von Fleischmann im Format H0 heraus. Da braucht man dann auf seiner Sperrholzplatte nicht mal mehr die Schienen von Hand verlegen, macht alles das Modell. Soll aber arschteuer sein und sich wirklich nur für große Dioramen lohnen. Na ja, man wirds sehen….

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29. reporter sagte am 8. April 2015 um 09:09:

    @kenner und@ mueslee
    jap das neuste vom neusten.. wasserhalter bei 0:39 und eingebaute toilette bei 1:16

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30. Würgelurch sagte am 8. April 2015 um 22:17:

    Und dieses ausländische Mistding nimmt wieder Deutschen die Arbeitsplätze weg!

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31. Goebbels sagte am 9. April 2015 um 10:09:

    Das wäre genau nach Onkel Adolfs Geschmack gewesen. Er wäre so stolz ;-(
    Ein dreifaches Heil!

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32. Was auch immer sagte am 9. April 2015 um 18:13:

    In Handarbeit werden nur die Strecken der Deutschen Bahn verlegt und das wird dann als Qualitätsmerkmal verkauft.

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33. Dave sagte am 10. April 2015 um 12:49:

    Mit dieser Maschine wird nur das gestein etc. unterm Gleiskörper gewechselt. Wird bei uns in Salzburg auch gerade durchgeführt.

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