20 Kommentare zu Wenn das Gleis am Bahnhof unter Wasser steht

1. hach sagte am 24. September 2017 um 17:28:

   Das ist in Venedig.

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2. Geschwafel sagte am 24. September 2017 um 17:41:

   Der Zugführer ist nämlich genauso gut ausgebildet wie die Bauchladenverkäufer in dem Land. Und der Gesetze und Institutionen so wirksam wie die nächste Bundesregierung, die nach den Wahlen in Deutschland gebildet wird.

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3. 8ball sagte am 24. September 2017 um 19:59:

   Bei der Deutschen Bahn wäre in dem Moment die Klimaanlage ausgefallen

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4. Bro sagte am 24. September 2017 um 20:08:

   Ich fands lustig.

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5. Johohohohoohohoho sagte am 24. September 2017 um 21:13:

   leck mich fett das ist der seezug aus onepiece

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6. trööööt sagte am 24. September 2017 um 22:04:

   Dieser Kommentar wurde aufgrund einer Schwellwert-Bewertungsgrenze entfernt.

7. Afd 14% sagte am 25. September 2017 um 03:20:

   😯

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8. InkogniTom sagte am 25. September 2017 um 03:59:

   ganz schön lang für’n Passagierzug…

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9. Eine Frau sagte am 25. September 2017 um 08:08:

   Damit konnte ja niemand rechnen… 🙄

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10. Reinstecke-Fuchs sagte am 25. September 2017 um 08:17:

    Die längste Wildwasserbahn der Welt

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11. Sickboy sagte am 25. September 2017 um 11:46:

    was bin ich trotz allem doch froh, nicht in solchen ländern leben zu müssen. was für zustände…

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12. 1337 7331 sagte am 25. September 2017 um 12:06:

    Einmal Unterbodenwäsche bitte
    OK
    nur heute: Unterhosenwäsche gibts *gratis dazu

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13. Muttis Liebling sagte am 25. September 2017 um 17:12:

    Aquatraining. Coole Story Bro.

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14. Herr Melin sagte am 25. September 2017 um 19:40:

    Zug fährt durch, muss Bonn sein.

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15. xxx sagte am 25. September 2017 um 20:20:

    Ist eigentlich jemandem aufgefallen, dass das kein Hochkantfilm ist?

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16. Mein Name sagte am 25. September 2017 um 21:51:

    Das ist der Hepatitis-Express. Bei der Brühe sind bestimmt nun alle anwesenden bedient.

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17. Kommentar hinterlassen. sagte am 26. September 2017 um 11:33:

    Vielleicht sollte der Zug ja auch an dem Gleis halten, aber weil der Bremsweg durch die „nassen“ Schienen so viel länger ist, hat sich der Zugfahrer verkalkuliert. Das ist eine ernsthafte Frage, wie soll der Zugführer abschätzen, wann er auf unter-Wasser-gesetzten Gleisen anfangen sollte, zu bremsen? Oder schwimmt dann einfach ein Bahnangestellter vor, der ihm das zuwinkt?

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18. Zugpendler sagte am 29. September 2017 um 00:43:

    Eindeutig Aqua-Training

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19. nönö sagte am 29. September 2017 um 16:20:

    ICE: Triebfahrzeugführer vergißt Halt in Wolfsburg. Schon wieder!

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20. A. Huba sagte am 29. September 2017 um 18:22:

    Und dank der dämlichen Zeitlupe konnte man mal wieder nicht erkennen, wie das in Echt rüberkam.

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